中国中铁的八大打算院区分是：中铁二院、中铁六院、中铁打算、中铁大桥院、中铁科研院、中铁华铁打算、中铁水利院和中铁长江交通打算集团

　　中铁二院工程集团有限负担公司，原名铁道第二勘探打算院，兴办于1952年，总部位于四川成都，是国内首批得到“工程打算归纳天分甲级”的企业之一。

　　曾两次得到国度科技提高最高奖，生意涵盖计议、勘探打算、商讨、监理、产物物业化、工程总承包等基础维持全进程效劳，横跨铁道、都会轨道交通、公道、市政、口岸船埠、民航机场、生态情况等多个周围。

　　持有工程打算归纳甲级、工程勘探归纳甲级和测绘甲级天分，拥有市政工程施工总承包一级天分，员工6000余人，注册类职员500多人。

　　中铁第六勘探打算院集团有限公司前身是铁道部第六勘探打算院，兴办于2014年‌‌，总部位于天津，是一家归纳性勘探打算企业集团。

　　生意涵盖铁道、城轨、市政、公道、修造等工程周围，供应勘探、打算、科研、商讨、监理、产物创设、项目管造、工程总承包等效劳。正在长大地道打算、水下地道修筑时间、地质勘探时间、都会归纳管廊修筑时间、深基坑支护打算时间、地铁工程衡量和监测时间等周围酿成了重心时间上风。

　　持有工程打算归纳甲级、工程勘探归纳甲级和测绘甲级天分，拥有地基根源和钢机合工程专业承包一级天分，员工2000余人，注册类职员150多人。

　　中铁工程打算商讨集团有限公司始修于1953年2月，前身是铁道部专业打算院，总部位于北京。2004年由铁道专业打算院与北京铁道局北京勘探打算院、北京铁道局太原勘探打算院、郑州铁道勘探打算切磋院、济南铁道勘探打算商讨院有限公司等4家企业改造重组而成。

　　效劳周围涵盖铁道、都会轨道交通、公道、市政等交通根源举措，修造、冶金、产物实时间研发等，可为维持工程项目供应计议、勘探、打算、商讨、打算施工总承包、专项承包、投资、项目管造、工程监理、工程检测、项目后评议、运营管造等全进程效劳。

　　持有工程打算归纳甲级、工程勘探归纳甲级和测绘甲级天分，员工3000余人，注册类职员350多人。

　　中铁大桥勘探打算院集团有限公司兴办于1950年，总部位于湖北武汉，是中国最早的桥梁专业打算院，为修筑武汉长江大桥由政务院准许组修。

　　是一家以桥梁勘探打算为重心，集铁道工程、市政工程、公道工程、地道工程、修造打算、计议打算、轨道交通打算和商讨监理、桥隧诊治等多项生意为一体的国度高新时间企业集团，正在多跨悬索桥、多跨斜拉桥、公铁两用桥、高铁大桥、跨海大桥、钢桁拱时间、深水根源等方面处于宇宙当先职位。

　　持有工程打算铁道甲级、工程打算市政行业轨道交通工程专业甲级天分，5项工程打算乙级天分，拥有市政工程施工总承包一级天分，员工2000余人，注册类职员150多人。

　　中铁科学切磋院有限公司兴办于2014年8月25日，由中铁西南院和中铁西北院重组而成，总部位于四川成都。

　　公司重要从事地道及地下工程、工程地质与苦难防治、桥梁及机合工程等周围的科研、打算、监理、检测、施工和配套产物研发。具有多项国度级和省部级科研成绩奖，主理或参编国度、部委和行业标准（程序）43项，主编、参编、翻译著述73部。

　　持有工程打算归纳甲级、工程勘探归纳甲级和测绘甲级天分，拥有铁道工程施工总承包一级天分，市政、公道、修造等9个施工总承包二级天分，员工1000余人，注册类职员60多人。

　　中铁华铁打算集团源于1953年正在北京兴办的铁道部打算总局工场打算事情所，总部位于北京。是一家以勘探打算、EPC总承包、修设集成、岩土工程、商讨监理等为一体的归纳性打算商讨企业，生意涵盖修造、铁道、机器、都会轨道交通、市政、公道等多个工程周围。

　　具有工程勘探归纳甲级、修造行业打算甲级、机器行业打算甲级、市政行业打算甲级、工程监理归纳天分、工程造价商讨甲级和工程商讨甲级天分，员工2000余人，注册类职员500多人。

　　中铁水利水电计议打算集团有限公司前身为江西省水利计议打算切磋院，兴办于1958年，总部位于江西南昌，是水利水电勘探打算全行业甲级天分单元、国度高新时间企业。

　　生意涵盖水利水电勘探打算、生态情况、数字水利、工程总承包四大板块，征求水利、水电、市政、修造、岩土、水生态、情况袒护等周围的计议、打算、勘探、商讨、工程总承包等。

　　持有工程打算水利甲级、电力行业水力发电甲级、工程勘探归纳甲级和测绘甲级天分，员工800余人，注册类职员180多人。

　　中铁长江交通打算集团有限公司兴办于1984，总部位于重庆市，是中国中铁股份有限公司的直属二级企业。

　　重要从事公道、桥梁、地道、交通工程、水运口岸、航道、通航修造工程、市政公用交通及修造工程的勘探打算、项目管造、工程总承包及其合系的归纳计议切磋商讨效劳等生意，正在地形地质庞杂、生态情况薄弱、桥梁地道辘集的山区高速公道、特大桥梁、擅长地道以及洪流位差的山区航道、口岸勘探打算方面堆集了厚实的践诺体验。

　　持有工程打算公道、水运和市政道道工程3个甲级天分，工程勘探归纳甲级，员工800余人，注册类职员100多人。

　　为贯彻落实党重心、国务院合于维持都会地下管网“里子”工程的决议摆设，遵守省委、省当局管事哀求，省开展更改委踊跃会同业业主管部分，抢抓策略机会，致力机合各地谋项目、争资金，加力促进实行都会地下管网及举措项目，坚固鞭策都会根源举措补短板、强弱项。

　　“十四五”以还，国度出台了一系列合于都会地下管网管廊及举措维持改造的利好策略，连接加大对合系周围项目扶帮力度。截至目前，云南省累计争取都会地下管网及举措专项重心预算内投资、超长远非常国债、增发国债、专项债券等资金402.21亿元，扶帮省577个都会地下管网及举措项目维持，核心促进都会燃气、供排水、供热等地下管网维持改造，取消和平隐患，晋升都会根源举措团体水准，对鞭策省都会高质料开展供应了要紧保证。

　　下一步，省开展更改委将络续紧盯策略导向，会同业业主管部分增强项目打算贮藏，坚固做好前期管事，加大资金争取力度，落实“软硬维系”哀求，催促做好项目实行和资金利用，鞭策酿成更多实物管事量，为打造宜居、韧性、聪明都会供应有力撑持。

　　为贯彻落实党重心、国务院合于维持都会地下管网“里子”工程的决议摆设，遵守省委、省当局管事哀求，省开展更改委踊跃会同业业主管部分，抢抓策略机会，致力机合各地谋项目、争资金，加力促进实行都会地下管网及举措项目，坚固鞭策都会根源举措补短板、强弱项。

　　“十四五”以还，国度出台了一系列合于都会地下管网管廊及举措维持改造的利好策略，连接加大对合系周围项目扶帮力度。截至目前，云南省累计争取都会地下管网及举措专项重心预算内投资、超长远非常国债、增发国债、专项债券等资金402.21亿元，扶帮我省577个都会地下管网及举措项目维持，核心促进都会燃气、供排水、供热等地下管网维持改造，取消和平隐患，晋升都会根源举措团体水准，对鞭策我省都会高质料开展供应了要紧保证。

　　下一步，省开展更改委将络续紧盯策略导向，会同业业主管部分增强项目打算贮藏，坚固做好前期管事，加大资金争取力度，落实“软硬维系”哀求，催促做好项目实行和资金利用，鞭策酿成更多实物管事量，为打造宜居、韧性、聪明都会供应有力撑持。

　　为准确做好全市2025年一季度开复工管事，3月12日，市城乡维持局正在夏都大街雨污水管网晋升改造项目现场机合召开全市地下管网改造项目现场观摩会。各县（区）维持部分、施工单元、监理单元等100余人参预观摩。

　　此次观摩会以“全流程演示、紧密化管造、达成‘零挖断’”为核心，核心环绕地下管网更新改造程序化流程举办现场闪现讲明。走进观摩现场，映入眼帘的一张展板，展板上闪现了项目开工维持前维持单元展开入户传扬、张贴项目原宥书的画面。本年地下管网改造项目开工前，维持单元对沿线幼区、单元、商户举办全遮盖调研走访，不只向市民耐心注脚改造的须要性，更是周详分解市民诉求，合理预留出行通道，保证维持功夫绿色通道、应急通道通畅无阻，尽也许消浸对市民出行的影响。

　　别的，现场树立的施工工艺闪现区、和平讲评区和机器化功课现场，直观发现了和平出产、质料管造、紧密管造等实质。观摩进程中，维持单元项目承担人维系演示，从项目放验线、人为探挖、管线袒护等方面举办周详讲明，并针对施工进程中存正在的难点题目举办深切互换。通过“浸醉式”观摩，与会职员周详分解了非开挖修复时间、新型管材行使等行业前沿时间，进一步深化了对程序化施工的剖析和理解。

　　举动都会的“血管”和“神经”，地下管网承载着供水、排水、燃气输送、热力传输等症结性能，是保证都会运转的要紧根源举措。市城修局项目承担人体现：“欲望或许通过此次观摩会，周详推行前辈体验做法，正在管网更新改造项目中踊跃行使新资料、新工艺，晋升工程维持品德。同时，通过实体工序演示，进一步晋升紧密化管造水准，标准施工机合、进程禁锢、告终验收等全进程管造，确保工程质料和平，让市民感应都会维持‘有温度、有速率、有力度’”。

　　3月的西宁，核心项目维持热火朝天，既是都会开展的敏捷缩影，也是经济延长的重心引擎。以此次观摩会为契机，全市城乡维持部分进一步拧紧了负担链条，连接晋升项目紧密化、标准化、程序化管造水准。下一步，全市城乡维持编造将遵守市委市当局“确保转变成果、确保工程质料、确保和平、确保正直”的管事哀求，扶植项目必需“管住、管好、管到位”的光显导向，将“零挖断、零摧毁”举动行业周围攻坚克难管事目的，以求实管用的硬程序，准确晋升地下管网施工的标准性、和平性，让项目维持的“加快率”转化为高质料开展新动能，致力鞭策西宁正在今世化新青海维持中挑大梁、勇抢先，为打造高原样板都会筑牢根源举措保证。

　　都会排水管网肩负着都会防汛排涝、污水搜罗解决的重担，与团体糊口、都会开展息息合系。为周详美满主城区排水管网系统，帮力都会更新，2024年12月起，长沙市芙蓉区聚焦民之所盼，周详启动老旧城区排水管网改造项目，效力疏通都会地下“性命线”，让都会开展有“体面”，更有“里子”。

　　眼下，芙蓉区加疾鞭策老旧城区排水管网改造。本年复工以还，芙蓉区加疾促进工程进度，通过危改精提，让都会血脉特别通畅。

　　上午10点，记者正在长沙火车站西广场施工围挡区域看到工人们正正在繁冗而有序地管事，对下水管道举办现场勘探、透民风体检测、清淤及修复。

　　“咱们目前对管道的清淤管事一经竣事了90%独揽，管道的修复约略也竣事了70%—80%，估计火车站广场周边一起的清淤管事和管道修复管事，能正在这个月底全盘竣事。”芙蓉区老旧城区排水管网改造项目承担人先容。

　　据分解，芙蓉区老旧城区排水管网改造项目北至浏阳河、西至黄兴中道、南群多道、东至浏阳河围合畛域，区域总面积约为21平方公里，施工实质涵盖地下排水管网清淤排污、管壁修复，以及各内涝积水点排水水渠修复等。设计对17处积水内涝点举办整饬改造，新修一体化泵站3座，修复病害市政排水管网1100余处，对240公里长的地下排水管道举办清淤，管道清淤约11万立方米。

　　“近年来，分段施工被广博行使到我市地下管网改造项目维持中，这种交好一段道再修另一段、尽最大勉力淘汰紧闭时期的做法，给咱们留下了深远印象。”海晏道住户苏平说。

　　记者分解到，本年项目维持中，正在络续实行“一块一策”，采用分段施工、分幅施工、夜间施工、错峰施工式样，把施工对沿线住户影响降至最低的同时，我市合系部分还念尽法子，派出专业时间职员走街串巷搜罗住户主见，张贴发放原宥书，树立应急通道、绿色通道，弥补警力引导交通，出动志气者举办通行诱导等。有如此一群人，他们正在用现实手脚，尽最大勉力保证市民和平出行和市政管网改造晋升。

　　全市维持部分以党修引颈“有诉必应即刻办”机造更始工举动抓手，踊跃搭修标准化管造系统，将地下管网改造施工的每个合键都置于苛苛程序之下。施工功夫，充足商量市民出行需求，科学计议施工时期，合理引导交通，最大水平消浸施工对市民糊口的影响。别的，对市民诉求缓慢呼应、高效解决，坚固办好民生实事，准确晋升都会品德和市民的糊口甜蜜感。

　　3月12日，记者正在施工一线看到，目前正“热气腾腾”维持中的夏都大街老旧管道更新改造项目选取的即是分段施工式样。

　　夏都大街老旧管道更新改造项目全长3.5公里，分4段举办功课，竣事一段通车一段。第一阶段施工区域湟中道至康西一巷段已于昨年12月31日修成通行，用时30天。目前，第二段施工区域康西一巷至德令哈道段、开国道至共和道段正正在同步举办施工，设计5月31日前修成通行，第三段施工区域德令哈道至丹霞道、笑都道至花圃南街设计正在7月至10月间施工，目前可寻常通行；第四段施工区域丹霞道至开国大街、花圃南街至南大街设计正在11月至12月间施工，目前也能够寻常通行，满意市民的出行需求。

　　据项目承担人先容，第二段施工区域康西一巷至德令哈道段长650米，目前一经竣事了150米独揽雨污水管道装配，正正在举办后续道面回填等管事；开国道至共和道段380米管线探挖管事一经全盘竣事，雨污水管道装配正同步举办中。“对统一条道道的分歧段落同步施工，可有用压缩工期。咱们目前还分为两个班组昼夜瓜代施工，正在保障施工和平的条件下致力保证施工进度。”项目承担人体现。

　　记者看到，为了保证住户平素出行，该项目还为沿线幼区预留了职员或车辆的进出口。正在道口及人丁对照齐集的地方，开设了应急通道，全方位保证住户的垂危需求。

　　施工单元踊跃与沿线单元、商户、住户疏导接连，挨家挨户传扬项目维持的须要性；搜罗住户主见，张贴发放原宥书，确保应急通道、绿色通道全遮盖；交警部分优化交通引导计划，增设交通标识标牌，调度信号灯时，加强警力提醒引导，效力缓解交通拥挤；公交部分调度公交线道保证出行，志气者缓慢出动，展开核心区域的通行指引，保证施工道段有序通行……正在夏都大街等维持工地采访时，记者分解到，我市选取多项看得见的保通程序，来化解住户出行难的题目。

　　别的，我市各施工现场频出妙招，今世化修设与更始工艺纷纷“亮相”，新时间的行使让道道正在晋升“颜值”与“内在”的同时，也让市民出行特别和平、通畅、适意。

　　五岔道口地处我市中央城区，夙夜顶峰期车辆多、人流大，本就易发作交通窒碍，借使正在十字道口开挖敷设地下管道，将会进一步加剧交通压力。以是，正在黄河流燃气管网晋升改造项目中，维持部分选取了顶管功课施工，即非开挖管道施工，这是正在不摧毁道口地面的条件下，将管道铺设正在地下的一种施工举措。这种施工式样避免了大面积围挡市政道道。不只不会对边缘交通和情况变成影响，还能有用降低工程作用与质料。目前，我市正在黄河流、长江道等具备前提的道段均采用了顶管功课的式样施工，最大限定保证市民寻常出行。

　　3月12日，本报《西宁老旧管网改造为何迫正在眉睫》报道见报后，市民纷纷体现扶帮和会意。也有市民正在答应扶帮的同时提出提议：能否齐集人力物力机器只同时封一两条道道、敏捷施工后再换道施工？记者实时把市民的提议反应给了市城乡维持局合系承担人。

　　“尽头感激热心市民对都会维持的体贴以及提出的珍奇提议，咱们极度会意大多对交通畅畅和工程高效促进的期盼。维系目前道道状况和施工工艺，难以采用齐集人力物力机器只同时封一两条道道、敏捷施工后再换道施工的式样。”市城乡维持局合系承担人注脚道，“地下管网改造工程是一个庞杂且编造的工程，每条道道地下的管线分散错综庞杂，涉及供水、排水、燃气、电力、通讯等多个周围，受场面局限，一起管线无法同时开挖敷设，均需缭乱瓜代施工。”

　　据先容，为确保工程质料，施工进程中须要依照苛苛的工程标准和时间程序。譬喻，主管网敷设前，为确保既有地下管线和平，确保周边住户的寻常用电用气用水需求，围挡紧闭后需提前对地下既有管线天独揽，主体施工后每阶段开挖支护需5天至7天，分段举办管道铺设、支管铺设、搜检井装配各合键管事须要络续35天独揽，竣过后须要举办压力测试、密封性检测等多项质料检修合键，约略需3天，道面规复水稳层敷设及养护已极限压缩至10天，300米至400米的施工道段基础须要50天独揽竣事，无法过分压缩工期，不然会给后续管网的质料及和平安谧运转埋下隐患。

　　“咱们深老友通拥挤给大多带来的未便，也将连接通过优化施工计划、合理摆设施工时期、增强交通引导等程序，尽也许消浸工程对市民糊口和都会交通的影响，并竭尽致力促进项目，早日还大多一个便捷通畅的出行情况。”市城乡维持局合系承担人说。

　　3、大会上讲话（陈诉15分钟+5分钟问答）/ 作品宣布2-3篇/2个代表,发材料，现场易拉宝1，论文集前彩插告白1P等共计3万元。

　　7、当局部分、水务集团、打算院（集团）本单元集团 30人以上的，前30人遵守2000元每人，高出30人的聚会代表高出局限免费(统一单元,只收前30人聚会费)，但须提前回执到 中国给水排水杂志社审核通过。

　　视频及图片线年污水大会(第九届)、同期召开供水排水管网大会（水情况）污水资源化（再生水）大会/园区污水大会